防撞墙下部蹄行部位呈特殊的反弧形，在浇筑过程中蹄部前侧在拆模后往往出现较为密集的气泡，而且在悬空板上安装后进行现浇，对模板支护的技术要求很高，所以接缝部位和底部常常出现蜂窝、麻面等瑕疵。高速公路防撞墙模具、桥梁防撞墙模具模板施工混凝土配合比设计和拌和 混凝土配合比设计是保证混凝土质量的核心环节，因此，必须高度重视高速公路防撞墙模板-高速工路防撞墙钢模板-钢模板生产厂家-繁盛模具，确保工程所需的耐久性。